C'est un appareil rarissime. Lors de sa sortie en 1906, sa construction est assez étrange, puisqu'il associe un caisse élaborée avec un système de lecture par pavillon flottant qui n'existe plus guère que sur les appareils premier prix. Il est envisageable de penser qu'il n'a été construit que pour se débarasser des grands pavillons droits, proposé en Angleterre pour le Pathé n°4 (à cylindre) et qui étaient en option sur le modèle A (à disque).
