Enoncé de la problématique :
Le synoptique de la chaîne cinématique du système vélo à assistance électrique e-bike précise l'agencement des blocs cinématiques qui participent :
- à la transmission du mouvement du pédalier vers la roue arrière,
- à la transmission du mouvement du moteur électrique vers la roue arrière.
L'étude se propose :
De vérifier que la transmission du mouvement du pédalier vers la roue arrière s'inscrit dans les performances d'un vélo standard. Le tableau ci contre précise les développements pour un "vélo de ville" à trois vitesses.

De vérifier que les bicyclettes à deux roues équipées d'une assistance électrique au pédalage de faible puissance (250 W) sont considérées comme des cycles et non comme des cyclomoteurs à condition que le fonctionnement du moteur soit inopérant lorsque la vitesse atteint la valeur de 25 Km/h.