Série 5 - Modéliser, prévoir et vérifier les performances des systèmes de transmission de puissance

Etude MECA 3D

Le portail doit s'ouvrir de 90° en 15s. L'objectif de cette partie est de déterminer la vitesse maximum atteinte par le grand vantail dans 2 configurations différentes (l'ancrage de la bielle de poussée sur le vantail change de position).

Ouvrir le fichier d'assemblage « portail DOMOTICC ».

Dans ce fichier, seul le grand vantail et son système d'ouverture sont présents.

Conf

Visualiser les 2 configurations (ConfigurationManager puis cliquer la configuration souhaitée) :

Config 1 : les points OABC tels que définis dans la partie A forme un parallélogramme. (Celle du portail présent dans la salle)

Config 2 : l'ancrage (point A) est tel que les points A, B et C sont pratiquement alignés lorsque le vantail est fermé.

Le bras moteur a une vitesse constante qu'il est nécessaire de déterminer. Pour cela, il vous faut trouver son débattement angulaire pour un déplacement du vantail de 90° pour chaque configuration. (utiliser dans la barre d'outils évaluer, l'outil mesurer ainsi que les 2 dernières contraintes qui permettent de positionner le vantail fermé et ouvert)

Conf

Pour chaque configuration, déduire du débattement angulaire, la vitesse nécessaire pour que le mouvement d'ouverture se fasse en 15s.

Parametres

Dans chaque configuration, lancer le calcul sous MECA3D (Analyse -> Calcul mécanique-> suivant-> Calcul) en imposant la vitesse d'entrée, entre le bras et axe de sortie 1 et la structure fixe, par la valeur déterminée précédemment.

Choisir 500 positions et un temps de calcul de 15s.

Visualiser la simulation (Résultats -> Simulation).

Afficher les courbes donnant la vitesse du vantail en fonction du temps. Imprimer les après vérification par le professeur.

- Que constatez vous pour la configuration 1 ?

- En quel point du portail la vitesse est-elle la plus importante ?

- Quelle est la vitesse maximum de ce point dans les 2 cas.

- Conclure sur l'influence de la position de l'ancrage de la bielle de poussée sur la vitesse maximum du vantail pour un mouvement dans un temps donnée.

Resultat
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