Analyse
Question
10 - À partir des manipulations effectuées, que pouvez-vous constater par rapport à l'effort exercé au niveau du volant en fonction de :
la vitesse du véhicule,
l'angle de rotation des roues,
la mise en marche de la pompe hydraulique ?
Question
11 - Pour quelle(s) raison(s), le système de commande de déplacement des roues doit être en "boucle fermée" ? Justifiez votre réponse.
Question
12 - Existe-t-il une sécurité dans la direction assistée, s'il y avait une avarie sur le système hydraulique (mauvais fonctionnement de la pompe, fuite d'huile, ...) gérant la direction assistée ? Justifiez votre réponse.